Polyvalente / Construction legere / Sortie ecole

Eternity

LTF/EN A

XS 23 / S 25,5 / SM 28,5 / M 30 / L 31,5 / XL 35

La sécurité embarquée à poids léger !

La U-Turn ETERNITY est une voile de milieu de classe EN-A, avec un poids optimisé. Cette aile légère apporte un amorti sécurisant tout en étant très maniable. Elle sera un compagnon d’aventure très polyvalente. Faite pour les débutants ? Oui mais pas que ! Tout le monde pourra se faire plaisir aux commandes de cette aile. Elle pardonne les erreurs pour plus de plaisir, du simple vol sur site aux premiers cross, tout en passant par des aventures orientées alpinisme.

La nouvelle LTF A a été conçu avec les critères compliqués d’obtenir une sécurité passive au top niveau, tout en gardant une maniabilité sans faille. Au résultat : une aile qui apportera des décos faciles pour les débutants, tout en ne limitant pas de bons pilotes pour des moments de plaisir à rallonge. L’ETERNITY transforme vos impulsions commandes précisément et combine la tolérance de la classe A avec de très bonnes propriétés dynamiques. Son comportement sage est entre autres renforcé par son coté light. Une superbe glisse, une capacité à accrocher les petits thermiques en douceur et à prendre de l’altitude aisément. Pendant le développement, une touche toute particulière a été donné sur sa capacité à décoller facilement, même en conditions difficiles, grâce aux optimisations U-Turn qui lui ont été fournies. La construction light autorise des montées vraiment faciles, avec peu d’efforts, même sans vent. Acceptant très bien les basses vitesses, elle autorisera des sorties de déco très lentes, avec de grandes phases de contrôle.

L’ETERNITY offre une sécurité optimale dans un poids contenu. Elle n’est pas seulement destinée aux débutants qui souhaitent démarrer le parapente avec une aile compactable et light, mais aussi pour les pilotes avec des ambitions de distance.

La taille XL obtient la certification tandem et offre la possibilité de se faire plaisir à deux, avec un poids très contenu, et une excellente maniabilité.

L’ETERNITY est disponible dans 3 sympathiques couleurs et dans 6 tailles homologuées EN-A, de la XS (60-80kgs) à la XL (120-150kgs / avec certification tandem)

L’ETERNITY, la sécurité combinée au light. Elle n’est pas seulement destinée aux débutants qui souhaitent démarrer le parapente avec une aile compactable et light, mais aussi pour les pilotes avec des ambitions de distance.

L’ETERNITY a été conçu grâce avec le dernier cri en matière de soufflerie virtuelle. Le designer en chef, Ernst Strobl, a développé un profil d’aile qui combine haute tolérance et glisse. Les calculs poussés du HPCD (High Pressure Crossport Design) apportent non seulement de la légèreté dans les inter-caissons, mais aussi une circulation des pressions internes innovante. Cela amène une mise en pression rapide de l’aile, et c’est très notable au gonflage, comme lors des réouvertures. Le « balooning » ou « 3D shaping », l’optimisation des tensions avant coutures, ainsi que le PPN (Precise Profile Nose System) autorisent un écoulement optimisé autour du profil. Les Mini-Ribs et le BGS (Brake Gathering System) apportent une finition impeccable du bord de fuite et permettent une sensation très agréable et précise au freinage. Le suspentage bien épuré autorise un gonflage facile et clair, un simple coup d’œil permet de vérifier que tout va bien, tout comme les pertinents codes couleurs présents sur les élévateurs pour dissocier le rôle de chacun.

Le mix des matériaux utilisé est de très haute qualité afin de répondre aux attentes en termes de durabilité. Soigneusement sélectionnés selon les endroits afin de durer, de répondre aux contraintes en termes de déformations et d’usure, les matériaux DOKDO 20 et 30 ainsi que du SKYTEX 27 sont utilisés. Aujourd’hui, un tissu light doublement enduit sera meilleur en porosité une fois usé qu’un tissu classique lourd. L’expérience nous permet aujourd’hui de discréditer le mythe selon lequel le light serait moins durable et obtiendrait de moins bons résultats en révision que le classique.